Çinli bir OEM fabrikasından çıkan her kablosuz masaj tabancası, boyun masajı ve göz masajı cihazı bir lityum-iyon batarya içerir. Bu durum tek başına sevkiyatınızı düzenlemeye tabi tehlikeli madde alanına sokar — batarya büyük olduğu için değil (neredeyse hiçbir zaman büyük değildir), havayollarının, gümrüğün ve kuryelerin her lityum hücreyi yangın riski saydığı için. Evrak eksik olduğunda sevkiyat havayolu kontuarında reddedilir, gümrükte alıkonur veya göndericinin masrafıyla fabrikaya iade edilir.
Table of Contents
- UN38.3: Her bataryanın geçmesi gereken tek test
- UN3481 ile UN3480: "Cihazın içindeki batarya" neden iyi sınıflamadır
- Masaj tabancası bataryaları limitlere yakın mı? Hayır.
- Fabrikanızdan talep edeceğiniz dört belge
- UN38.3 raporları markanızı değil, batarya modelini takip eder
- Numuneler: Bataryası içinde 1–2 adet göndermek
- Toplu siparişler: Varsayılan deniz yolu, istisnai olarak hava yolu
- Karton etiketleri ve işaretler: Kaçınılması en ucuz hata
- Yaygın tuzaklar (fabrika tarafından bakışla)
- Gümrük kodu ve 2026 düzenleme eğilimi
- Alıcı SSS
- Son söz
Bu ürünleri her hafta gönderiyoruz. Kurallar katı ama mekaniktir: belgeler, etiketler ve fatura bir kez hazırlandığında tekrar eden siparişler kendi kendine gümrükten geçer. Bu rehber, bataryalı masaj cihazlarını Avrupa, Kuzey Amerika veya Orta Doğu’ya ithal eden bir alıcının fabrikadan ne talep etmesi gerektiğini açıklar. Rakamlar mevcut kurallardaki tipik değerlerdir; IATA DGR her yıl güncellenir, bu nedenle en güncel baskıyı her zaman nakliyecinizle teyit edin.
UN38.3: Her bataryanın geçmesi gereken tek test
Hiçbir lityum-iyon batarya, UN38.3 testini geçmeden hava veya deniz yoluyla taşınamaz; bu test BM Testler ve Kriterler El Kitabı’nın 38.3 bölümünde tanımlanır — sekiz test:
- T1 İrtifa simülasyonu (alçak basınç koşullandırma)
- T2 Termal test (sıcaklık döngüsü, yaklaşık +72°C ila −40°C)
- T3 Titreşim
- T4 Şok
- T5 Harici kısa devre
- T6 Darbe / ezilme
- T7 Aşırı şarj
- T8 Zorlamalı deşarj
Bu isteğe bağlı bir evrak değildir: AB, ABD ve Körfez ülkeleri gümrükleri, kargo terminalleri ve tehlikeli madde (DG) hesabı olan her kurye bunu ister. Fabrikanız ürününüzdeki tam batarya için geçerli bir test özeti sunamıyorsa siparişi duraklatın.
UN3481 ile UN3480: “Cihazın içindeki batarya” neden iyi sınıflamadır
Lityum-iyon sevkiyatları iki BM numarasına ayrılır ve fark maliyeti, rotayı ve evrakı belirler:
| Sevkiyat türü | BM no | Paketleme talimatı | Sınıf 9 DG | Uçak | SOC limiti |
|---|---|---|---|---|---|
| Batarya cihazın içinde (bitmiş masaj tabancası) | UN3481 | PI967 Bölüm II | Hayır (istisnalar geçerli) | Yolcu ve kargo | Genel üst sınır yok* |
| Batarya cihazla birlikte paketlenmiş | UN3481 | PI966 Bölüm II | Hayır | Yolcu ve kargo (≤5 kg lityum) | — |
| Tek başına / yedek bataryalar | UN3480 | PI965 | Evet, tam düzenlemeye tabi | Sadece kargo | ≤%30 |
Bitmiş masaj tabancalarınız UN3481, PI967 Bölüm II — cihazın içinde lityum-iyon bataryalar olarak sevk edilir: her batarya ≤100 Wh, yolcu uçağında paket başına lityum batarya net ağırlığı ≤5 kg (PAX), sadece kargo uçuşlarında 35 kg’a kadar (CAO). BM spesifikasyonlu paketleme gerekmez, ancak cihaz kazara çalışmaya karşı paketlenmeli ve erişilebilir terminaller korunmalıdır. B2B siparişlerimizin neredeyse tamamı bu yolu kullanır.
UN3480 / PI965 kapsamındaki tek başına bataryalar bambaşka bir dünyadır: Sınıf 9 tehlikeli madde, sadece kargo uçağı, şarj durumu (SOC) ≤%30, BM paketlemesi ve tehlikeli madde beyanı. “Navlundan tasarruf etmek için” hiçbir zaman gevşek yedek bataryaları bitmiş ürün kartonuna sıkıştırmayın — bu tüm paketin sınıfını değiştirir ve bulunursa yükten indirilmeyi garanti eder.
Masaj tabancası bataryaları limitlere yakın mı? Hayır.
Endişelenmek yerine watt-saat hesabını yapın:
Wh = mAh × V ÷ 1000
Tipik bir masaj tabancası bataryası, nominal 3,7 V’ta 2500 mAh’lik bir pakettir: 2500 × 3,7 ÷ 1000 = 9,25 Wh.
Yaygın kablosuz masaj cihazı paketleri 2000–2600 mAh arasındadır — yaklaşık 7,4–9,6 Wh; dört hücreli büyük bir paket bile yaklaşık 18,5 Wh’tir, yani 100 Wh eşiğinin %5–13’ü kadardır. Ürünleriniz PI967 Bölüm II’ye rahatça girer — “küçük batarya”nın “evrak yok” anlamına gelmemesinin sebebi tam olarak budur. Sınıflama hoşgörülüdür; belgeleme değildir.
Fabrikaların sık yanlış yaptığı iki ayrıntı: IATA, Wh değerinin batarya gövdesi üzerinde işaretlenmesini zorunlu kılar ve her belgedeki rakam fiziksel etiketle eşleşmelidir — model, voltaj, kapasite, Wh.
Fabrikanızdan talep edeceğiniz dört belge
İlk numune sevk edilmeden önce sorun; uyumlu bir OEM dördünü de dosyasında tutar:
- UN38.3 Test Özeti — batarya üreticisi ve test laboratuvarının kimliği, batarya modeli, sekiz sonucun tamamı ve kullanılan BM El Kitabı baskısı. Tedarik zinciri boyunca erişilebilir kalmalıdır: fabrika size verir, siz talep üzerine nakliyecinize verirsiniz.
- İngilizce MSDS / SDS — batarya için 16 bölümlü güvenlik bilgi formu. Nakliyeciler İngilizce olmayan veya süresi dolmuş SDS dosyalarını rutin olarak reddeder.
- Hava kargosu için Çin taşıma koşulu değerlendirmesi — Çin anakarasından çıkışlarda, sivil havacılık tarafından tanınan bir kurum (DGM ve benzeri kuruluşlar), havayollarının beklediği hava taşıma tanımlama raporunu düzenler.
- Uyumlu ticari fatura — batarya modeli, voltaj, kapasite ve BM numarasını ve şu beyanı içerir: “Lithium Ion Batteries in compliance with Section II of PI967.” Sadece “masaj tabancası × 500” yazan bir fatura terminalde soru davetiyesidir.
UN38.3 raporları markanızı değil, batarya modelini takip eder
Gördüğümüz en pahalı yanlış anlaşılma: bir UN38.3 raporu test edilen tam batarya modeli için geçerlidir — aynı hücre tedarikçisi, kimya ve paket konfigürasyonu — logonuz veya sipariş numaranız için değil.
Neyin ters gittiği: fabrika numunede sertifikalı markalı bir hücre teklif eder, sonra — en dip fiyata ulaşmak için veya o hücrenin stoğu tükendiği için — seri üretim için daha ucuz, markasız bir paket satın alır. Rapor artık fiziksel bataryayla eşleşmez; değerlendirme veya gümrük uyuşmayan etiketleri bulur ve sevkiyat alıkonur, iade edilir veya imha edilir.
Kendinizi sözleşmeyle koruyun: fabrika (a) tam batarya modelini ve hücre üreticisini proforma faturada beyan etmeli, (b) her hücre tedarikçisi veya batarya modeli değişikliğinden önce yazılı bildirim vermeli ve (c) toplu sevkiyattan önce yeni bir UN38.3 özeti ve SDS sunmalıdır. Saygın fabrikalar tereddütsüz kabul eder; reddetme bir sinyaldir.
Numuneler: Bataryası içinde 1–2 adet göndermek
Bataryalı bir veya iki tabanca ekspres kuryeyle (DHL, FedEx, UPS) PI967 Bölüm II kapsamında gönderilebilir — dahili bataryalı ürünler taşıyıcıların kabul ettiği en hoşgörülü kategoridir. Gereklilikler:
- DG / lityum bataryalar için onaylı bir hesap veya hat üzerinden gönderin; standart ekonomi hesapları teslim almada sıkça reddeder.
- Kazara çalışmayı önleyin (izoleli anahtar, bantlanmış düğme veya cihazın perakende kutusunda) ve erişilebilir terminalleri yalıtın.
- Dış kartona lityum batarya taşıma işaretini uygulayın ve sevk irsaliyesinde UN3481 / PI967 Bölüm II belirtin.
- UN38.3 özetini ve SDS’yi sevkiyat dosyasında saklayın.
- Aynı kutudaki gevşek yedek bataryalar ayrı bir sınıflamadır — yalnızca fabrikada takılı bataryayı gönderin.
Toplu siparişler: Varsayılan deniz yolu, istisnai olarak hava yolu
- Deniz yolu (IMDG Kodu) işin beygiridir: cihaz içindeki bataryalara hoşgörülü yaklaşılır — standart konteyner yüklemesi, DG ek ücreti yok, hava maliyetinin çok altında bir bedel. Avrupa, ABD ve Körfez limanlarına tipik transit 2–4 haftadır.
- DG onaylı kanallardan hava kargosu kilo başına 4–8 kat daha pahalıdır ve havayolları DG alanını erkenden tahsis ettiği için DG kapasitesi 4. çeyrekte keskin şekilde daralır; Ekim–Aralık hava sevkiyatları rutin olarak yükten indirilir. Havayı yalnızca acil takviyeler veya lansman stoğu için kullanın.
- Hava yoluyla gevşek bataryalar, %30 SOC kuralı ve tam Sınıf 9 evrakıyla fiilen sadece kargo uçağıdır — programınız yedek paketler içeriyorsa bütçenizi buna göre yapın.
Karton etiketleri ve işaretler: Kaçınılması en ucuz hata
Her PI967 Bölüm II paketi lityum batarya taşıma işaretine ihtiyaç duyar: en az 5 mm genişliğinde kırmızı taralı çerçeve, siyah batarya-alev sembolü ve BM numarası (UN3481), minimum 100 × 100 mm. Küçük Bölüm II paketleri Sınıf 9 tehlikeli madde etiketinden muaftır, ancak lityum işareti zorunludur. Eski 120 × 110 mm işaret, 31 Aralık 2026‘da sona eren geçiş süresi boyunca kabul edilmeye devam eder. Eksik işaretler terminal reddinin en yaygın nedenleri arasındadır.
Yaygın tuzaklar (fabrika tarafından bakışla)
İsim vermeden, tekrar tekrar gördüğümüz hata biçimleri — hepsi önlenebilir:
- Markasız bataryalar, rapor yok — düşük fiyatlı bir sipariş, UN38.3 özeti olmayan markasız hücrelerle sevk edilir. Yakalanmak an meselesidir.
- Numunede iyi hücre, topta ucuz hücre — evrak sertifikalı numuneye uygundur; kartonlar başka bir şey içerir. Her iki uçtaki denetim, el koyma veya iade anlamına gelir.
- Eksik lityum işareti veya Sınıf 9 etiketi — kartonlar yalnızca sıradan kırılgan etiketleri taşır ve terminal onları yükten indirir.
- Wh işareti olmayan batarya — eski veya isimsiz hücrelerin gövdesinde watt-saat değeri yoktur ve değerlendirmeden geçmez.
- Sessiz fatura — batarya spesifikasyonları ve PI967 beyanı atlanır, sevkiyat evrak belirsizliğinde takılır.
Desen sabittir: belgeler yükleme rampasında değil, sipariş aşamasında doğrulanır. Kaporadan önce sorun; bakiye ödemesinden önce doğrulayın.
Gümrük kodu ve 2026 düzenleme eğilimi
Gümrük referansı için masaj cihazları HS 9019.10 (masaj aparatı) kapsamındadır — sınıflamalar pazara göre değiştiğinden, her zaman varış ülkenizin tarifesini teyit edin.
İzlenmesi gereken bir eğilim: bazı düzenleyicilerin 2026 baskılarında, ≤%30 SOC limiti belirli yargı bölgelerinde cihazın içindeki bataryalara doğru genişletiliyor. Bunu, rotalarınız için nakliyecinizle teyit edeceğiniz bir eğilim olarak değerlendirin — halen yürürlükte olan evrensel kesin bir kural olarak değil. Üretimde şarj durumunu kontrol eden fabrikalar her iki durumda da uyumlu olur, bu yüzden sipariş aşamasında belirtmek hiçbir maliyet getirmez.
Alıcı SSS
Kablosuz masaj tabancaları sevkiyattan önce UN38.3 sertifikasyonu gerektirir mi?
Evet. Hava veya deniz yoluyla taşınan her lityum-iyon batarya UN38.3 testlerini geçmelidir (T1–T8, BM Testler ve Kriterler El Kitabı bölüm 38.3). Fabrika, tam batarya modeli için geçerli bir test özeti sunmalıdır — havayolları, kuryeler ve gümrük bunu zorunlu kılar.
Çinli masaj cihazı fabrikamdan hangi belgeleri istemeliyim?
Dört belge: (1) UN38.3 test özeti — batarya ve laboratuvar kimliği, sekiz sonucun tamamı, BM El Kitabı baskısı; (2) İngilizce 16 bölümlü MSDS/SDS; (3) DGM gibi tanınmış bir kurumdan Çin hava taşıma değerlendirmesi; (4) batarya modeli, voltaj, kapasite, BM numarası ve “Lithium Ion Batteries in compliance with Section II of PI967.” beyanını içeren fatura.
Masaj tabancası numunelerini bataryası içinde DHL veya FedEx ile gönderebilir miyim?
Evet. Bir veya iki adet genellikle DG onaylı bir hesap veya lityum batarya hattı üzerinden PI967 Bölüm II kapsamında DHL, FedEx veya UPS ile gönderilir: cihazı kazara çalışmaya karşı emniyete alın, terminalleri yalıtın, lityum batarya işaretini uygulayın ve UN38.3 özetini ile SDS’yi sevkiyat dosyasında saklayın.
Masaj cihazlarında PI965 ile PI967 arasındaki fark nedir?
PI967, cihazın içindeki bataryaları kapsar — bitmiş tabanca (UN3481, Bölüm II): batarya başına ≤100 Wh, yolcu uçağında paket başına ≤5 kg lityum, BM paketlemesi yok, küçük paketlerde Sınıf 9 etiketi yok. PI965 tek başına bataryaları kapsar (UN3480): tam düzenlemeye tabi Sınıf 9, sadece kargo uçağı, SOC ≤%30. Gevşek yedek bataryaları asla bitmiş ürün kartonuna koymayın.
Tipik masaj tabancası bataryalarının watt-saat değeri nedir?
Çoğu 3,7 V’ta 2000–2600 mAh hücre kullanır. Wh = mAh × V ÷ 1000 formülüne göre 2500 mAh’lik bir hücre 9,25 Wh’tir — paketler 7,4–9,6 Wh’dir, 100 Wh’in çok altındadır. Gövde yine de Wh işaretini taşımalı ve belgeler bununla eşleşmelidir.
Bir hava kargosu paketine kaç adet bataryalı masaj cihazı girebilir?
PI967 Bölüm II, lityum batarya net ağırlığını yolcu uçağında paket başına ≤5 kg ile sınırlar (sadece kargoda 35 kg). Pratikte bağlayıcı kısıt lityum limiti değil karton boyutu ve brüt ağırlıktır; daha ağır konsolide lityum daha katı sadece-kargo bölümleri altında taşınır. Nakliyecinizle teyit edin.
Kablosuz masaj cihazlarının toplu siparişlerinde deniz mi hava yolu mu daha iyidir?
IMDG Kodu kapsamında deniz yolu varsayılandır: hoşgörülü muamele, çok daha düşük maliyet, 2–4 haftalık transit. DG hava kargosu 4–8 kat daha pahalıdır ve kapasite 4. çeyrekte daralır — yalnızca acil takviyeler için kullanın. Hava yoluyla gevşek bataryalar SOC ≤%30 ile sadece kargodur.
Fabrika batarya hücresi tedarikçisini değiştirirse sevkiyatıma ne olur?
UN38.3 raporu geçersiz hale gelir — raporlar markanıza değil, tam batarya modeline ve hücre tedarikçisine bağlıdır. Uyuşmayan evrakla toplu sevkiyat el koyma veya iade riski taşır. Her hücre değişikliğinin yazılı ön bildirimini ve üretim sevk edilmeden önce yeni bir UN38.3 özeti ile SDS’yi zorunlu kılın.
Son söz
Kablosuz masaj cihazlarında batarya uyumu bir sertifika yarışı değildir; bir belgeleme ve etiket disiplinidir. Fabrika, her batarya modeli için geçerli UN38.3 özetlerini, İngilizce SDS dosyalarını, Çin taşıma değerlendirmesini, basılı lityum işaretlerini ve dürüst faturaları hazır tutar. Sizin işiniz daha küçüktür: kaporadan önce belgeleri isteyin, hücre değiştirilmeme maddesini siparişe koyun, yüklemeden önce etiketleri doğrulayın. Bunu yaparsanız masaj tabancalarınızdaki “tehlikeli maddeler” size asla tehlikeli bir güne mal olmaz.
Masaj tabancaları, boyun veya göz masajı cihazları tedarik ediyor ve teklifinizle birlikte tam batarya belge paketini mi istiyorsunuz? Hedef spesifikasyonlarınızı info@dreamtly.com adresine e-posta ile gönderin veya WhatsApp (+86 136 8587 8224) üzerinden mesaj atın — ekibimiz ürünü, rotanıza yönelik UN38.3 özeti, SDS ve sevkiyat rehberliğiyle birlikte fiyatlandırır.
